御崎駅 2

御崎駅は、分類上無人駅の一種となる簡易委託駅です。
先日御崎駅の前を通ったので、中に入ってこっそり?写真を撮ってきました(笑

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線路を見ると何故か懐かしく感じるのは私だけでしょうか?(笑

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こちらはホームに下りた側から見える駅の外観
私は買ったことがないのですが乗車券は駅前商店で扱っているようです。
たまには汽車に乗ってどこかへ出かけるのもいいかもしれませんね(笑

コメント

  1. わか より:

    こっそりとは言わないアングルばかりに見える…

  2. seal より:

    >わかちゃん
    や、やっぱり・・・そう見えます?(笑&汗

  3. わくわく工房☆muroran より:

    先の10日朝に同じ場所に行きました★
    いつPしようかと考えていましたが先を越されたようで・・・残念。
    ここに行ったのは室蘭線発祥の標識を確認したかったからです。
    sealさん、探せなかったのでは?
    自分もきょろきょろして探しましたが、草むらの中にひっそり立っていました。

  4. OH様 より:

     高校の頃は毎日御崎から東室蘭までの「汽車通」でした。その頃は当然無人駅ではなかったわけで、KIOSKもあったし、駅前のくじやさん(阿部商店だったっけ?)の前を通って、小林商店の前を過ぎて糸付社宅まで歩いて帰ってました・・・
     ところで、糸付社宅の下に昔、生協があったの知ってます?室蘭生協になる以前の中央生協です。(これ知ってる人はかなりのカルト・・・)

  5. T.S. より:

    御崎駅ですね。
    自分が子供の頃は、ホームの海側にも線路があって、鉄源コークスから貨車を引いた小さな蒸気機関車が走っていました。もう、遠い過去の話ですね・・・
    無人駅になったとき、確か駅前の川村商店できっぷを扱っていたように記憶していますが、今でもあるのかな?

  6. より:

    この辺りは室蘭の歴史の中でも一番変化の激しい地域ですね。
    室蘭本線発祥の地(本当の発祥の地は600m以上鉄源寄りですが・・・)であり、石炭積出港としての室蘭港の先駆けの地であり、室蘭の電気を生み出した(今の鉄源の辺りに精米発電所がありました)地でもあります。
    今は、来年の運転に向けてPCB処理施設の巨大な建物が姿を現しつつありますね。
    御崎駅は忘れられたように変わりませんが。

  7. たか より:

    OH様  御傘山神社のすぐそばで2階でありませんでしたかすぐ向かいには御前水町会館があってさ

  8. moririn より:

    駅舎は新しいものですよね~
    私の記憶にあるのはもっと古かったような・・・
    でもホームは昔のままですね・・・
    子供の時何度か汽車で通ったけどこんな感じだったような記憶があります

  9. OH様どぇ~す より:

    たかさん>
    はじめまして。
    室蘭生協(これももうないんですよね)へと合併する前は中央生協と日鋼生協だったんですよね。神社のすぐ脇にあったのが中央生協で1階が売り場、2階は事務所と床屋がありました。僕は小学生に入る前まではそこに行ってました。郵便局の前が日鋼生協でした。そして、御崎アパート前にも中央生協があったんですよ。お菓子屋さんの竹屋の前に横断歩道があってそれをはさむように美容室、そのとなりが生協でした。
    御崎駅の話から大きくズレてしまいましたね・・・

  10. seal より:

    >わくわく工房☆muroran さん
    室蘭線発祥の標識は知っていましたが
    この時は御崎の駅や線路を撮りたかったので標識は撮ってきませんでした(笑
    わくわくさんの写真も見たいので、ぜひアップしてくださいーー
    >OH様さん
    今日はOH様どぇ~すじゃないんですね・・と思ったら↓の書き込みではどぇ~すでした(笑
    御崎駅は、私達が高校のころは無人駅じゃなかったですよねー
    この写真を撮った時、待合室はKIOSKもなく椅子が何個かあるだけでがらーんとしてました。
    阿部商店は、ここら辺に住んでいた方なら1度は立ち寄ったことがあるかもしれませんね~
    私もよくくじを引いてスーパーボールとかゲットしました(笑
    でもいっつも小さいスーパーボールしか当たったことなくて不満足な気分で
    帰ってきた記憶があります(笑
    中央生協があったのは知らなかったですね。。
    誰か知っている人がいたらぜひぜひコメントを・・・と思ったら
    たかさんが知っていましたね(よかったです(笑
    >T.S.さん
    蒸気機関車・・・・・んー記憶がないですね~(汗
    以前から思っていましたが、T.S.さんって記憶力いいですよね(私が悪いだけでしょうか(笑
    ちょっと調べてみたんですけど乗車券は御崎駅前にある商店で扱っているようです
    日曜日はお休みなので買えないようですが平日は夜9時まで買えるみたいですね。

  11. seal より:

    >想さん
    室蘭線発祥の地くらいしか知らない私は想さんの書き込みを見て
    「へえーそうなんだあー」と感心するばかりです(笑
    室蘭の電気を生み出した地でもあるんですね・・・なんだかすごいですね。。
    巨大な建物・・・・えーーこの近辺の写真を撮ってきたのに
    全然気がつかない私。。うーん、もう一度行って確認してこなければ(笑
    御崎駅は無人駅になったとは言えずーっとこのままなんでしようね
    変わらずそこにあればそれでいいかな?ってそんな感じで見ています(笑
    >moririn さん
    そうです、平成元年に以前の木造から今の駅舎に建て替えられました
    ホームから見る風景は昔のままであんまり変わってないような気がします
    線路を見るとなんとなく懐かしく感じるんですよね(多分、私だけ・・(笑

  12. k.e.n.t. より:

    >T.Sさん
    蒸気機関車って、通称「マメタン」ですね。
    >sealさん
    ご存じない!?
    S-304です。↓これ
    http://sapporo.cool.ne.jp/kiha22/mikasa.html

  13. seal より:

    >k.e.n.t.さん
    あー見たことあるーって思うんですけど
    はたして御崎駅辺りで見た記憶なのか・・・よく思い出せないんですよね(汗
    ああぁ・・・私の記憶って本当にやばいですね(笑

  14. T.S. より:

    >k.e.n.t.さん
    そうそう、それです。
    「てつげんコークス」の文字がなんとも・・・
    1両、三笠の鉄道記念館にあるようですが、もう1両は鉄原コークスの敷地内にあります。道路からフェンス越しに見ることができるはずですよ。(と書いたら、sealさん、写真を撮りに行くのかな)

  15. ランディ より:

    あ~なんか、懐かしい感じのする駅だ~(笑)
    自分の住んでる町の駅も、こんな感じですが、今度、医大が出来るので、かなり大きく立て直すらしい・・・
    今のままでいいのに!(笑)

  16. seal より:

    >T.S.さん
    k.e.n.t.さんの貼ってくれたリンク先の写真を見ているうちに
    道路から撮影可能と書いてあったので行ってみようかなーと思っていました
    考えることがバレバレですね(笑
    >ランディさん
    見慣れた駅が建て直されるのは悲しいですよね・・・
    私も御崎駅はこのままでいいと思ってるので手は加えてほしくないですね(笑

  17. k.e.n.t. より:

    御崎駅は、「汽車通」の私にとって毎日使う駅でした。
    車窓から見る「小さな機関車」は、まるでトーマスでした。
    あと好きなのはC57-135。
    実家に行けば、昔撮った写真があるはずなのになぁ~。

  18. 御崎駅、懐かしいなー。
    確か中学校の修学旅行の
    発着駅になったような気がします。

  19. T.S. より:

    >k.e.n.t.さん
    「C57-135」ってどこかで見たことあるナンバーだと思って調べたら・・・
    昭和50年12月14日ですね。
    なんか、k.e.n.t.さんとは馬が合いそうですね。

  20. seal より:

    >k.e.n.t.さん
    御崎、御前水に住む人達にとって汽車に乗る時は必ず利用した駅ですもんね~(笑
    車窓から見える機関車は、わくわくするものだったんですね
    どちらかと言うと機関車は男性の方の方が思い入れが強いかもしれませんね(笑
    C57-135、私も検索してみましたーーあーなんかいいですねえ~
    k.e.n.t.さんが昔撮った機関車の写真見てみたいですねー
    わくわくした想いで撮ったと思うので、きっといい写真だと思います(笑
    >北の素人写真家さん
    今見てもなんだか懐かしい感じがしますよね
    御崎駅前の道路を通るたびに必ず見てしまうんですよねー(笑